21 september moet eerste dag zonder verkeersdoden worden
21 september 2016 moet de eerste dag ooit worden zonder verkeersdoden in Europa. Project EDWARD (European Day Without A Road Death) is een initiatief van het European Traffic Police Network (TISPOL), waarbij 30 landen zijn aangesloten. De...Lees verder
E-fietsers zijn vooral een gevaar voor zichzelf
Bestuurders van elektrische fietsen veroorzaken vooral ongevallen waarbij ze alleen zelf betrokken zijn. Deze ongevallen hebben vaak ernstigere gevolgen dan met gewone fietsen, maar van de risico’s daarvan zijn de berijders zich nauwelijks bewust. Dat...Lees verder
‘Zuinig rijden even vergeten tijdens bergop in buitenland’
Nederlandse automobilisten moeten ‘het nieuwe rijden’ even vergeten als ze met de auto door de buitenlandse bergen rijden. “Bergop moeten toeren worden gedraaid”, is de boodschap van de ANWB. De bond stelt bij de buitenlandse...Lees verder
‘Verkeerskundigen moeten automobilisten meer vertrouwen’
Vrijwel alle Nederlandse automobilisten vinden zichzelf een bovengemiddeld goede chauffeur. Verkeerskundigen hebben daar een andere mening over. Bij het ontwerpen van wegen wordt een bestuurder voor zichzelf behoed door er veel verkeerstekens aan te brengen....Lees verder
Vijf Belgische hardrijders zijn getuige van eigen begrafenis
Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid is een nieuwe campagne gestart om het aantal verkeersdoden als gevolg van hardrijders te verminderen. Vijf Belgische snelheidsduivels werden onder valse voorwendselen naar hun eigen uitvaart toe gelokt. Ze...Lees verderNederlandse automobilisten kennen de verkeersregels slecht
Automobilisten hebben slechte kennis van de verkeersregels. Dat blijkt uit de Nationale Auto8daagse-enquête van de Telegraaf. Ruim 29 procent van autorijdend Nederland zegt volgens de krant te zakken als zij het theorie-examen opnieuw zouden doen....Lees verder