Maximaal 500 verkeersdoden en 10.600 ernstig gewonden in het verkeer in 2020. Dat was de doelstelling van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Op basis van cijfers uit de eerste kwartalen van 2020 voorspelt het...Lees verder
Een groot deel van de Nederlandse automobilisten zit liever zonder zijn of haar partner in de auto. Dat blijkt uit donderdag gepresenteerd onderzoek uitgevoerd in opdracht van RDWdata.nl.Lees verder
Een toenemend aantal mensen voelt zich veiliger in het verkeer, zo blijkt uit vorige week gepubliceerd onderzoek van Veilig Verkeer Nederland (VVN).Lees verder
Jongerenorganisatie TeamAlert start deze week met een campagne om het gebruik van lachgas in het verkeer tegen te gaan. Via de campagne ‘Rij Ballonvrij’ hoopt TeamAlert jongeren ervan bewust te maken dat lachgas in het...Lees verder
Zo’n 69 procent van de weggebruikers in Nederland zegt dat automobilisten tegenwoordiger agressiever zijn in het verkeer dan twee jaar eerder. Dit drukt ook de bereidheid van verkeersdeelnemers om die automobilisten op hun gedrag te...Lees verder
Verkeersongevallen op de Nederlandse snelwegen worden niet volledig en onvoldoende onderzocht. Dat heeft gevolgen voor de veiligheid. Beter en breder onderzoek en meer samenwerking zorgen voor een verbetering van de verkeersveiligheid, concludeert de Onderzoeksraad voor...Lees verder
Scooterrijdende jongeren hebben geen realistisch beeld van de risico’s die zij nemen in het verkeer. Zij zien niet in dat het gedrag dat zij vertonen gevaarlijk kan zijn, blijkt uit onderzoek van stichting TeamAlert.Lees verder
Bovag voert dit jaar het onderzoek ‘Rijscholen in Cijfers’ uit. Dat doet de brancheorganisatie eens in de drie jaar. Volgende week ontvangen leden per mail de enquête met vragen over bijvoorbeeld het aantal en het...Lees verder
Bijna alle examinatoren van het CBR vinden dat leerlingen moeten worden opgeleid met advanced driver assistance systems (ADAS). Ook vinden ze vrijwel allemaal dat de rijondersteunende systemen onderdeel moeten zijn van het theorie-examen. Dat blijkt...Lees verder
Jongeren in Maastricht hebben het minst vaak een rijbewijs. Slechts 48 procent van de jongeren tussen de 18 en 30 jaar bezit het roze pasje, gevolgd door Den Haag en Schiermonnikoog (53 procent). Dat blijkt...Lees verder
Zeker 80 procent van de koppels heeft wel eens ruzie in de auto. Dit blijkt uit een enquête die vergelijkingssite Happycar onder ruim 1100 respondenten heeft gehouden. De voornaamste reden voor ruzie in de auto...Lees verder
Hoe meer bewolking er is, hoe soepeler de rit van een automobilist verloopt. Op een bewolkte dag remt de bestuurder minder abrupt en trekt minder snel op. Daarnaast presteren automobilisten die met trek of dorst...Lees verder
Autorijden in het donker is voor veel automobilisten nog een bron van stress. Ruim eenderde (32 procent) vindt het heel vervelend om in de nachtelijke uren de weg op te gaan. Dat blijkt uit een...Lees verder
Vrouwelijke bestuurders reageren met een hogere mate van boosheid in het verkeer dan mannen. Dat blijkt uit een onderzoek dat Hyundai hield in samenwerking met de Goldsmith universiteit in Londen. Vrouwen kunnen hier overigens niet...Lees verder
Weggebruikers ergeren zich geregeld aan elkaar. Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) bracht in kaart wat de grootste irritaties zijn onder automobilisten, fietsers en voetgangers in België, voorafgaand aan Europese week van de mobiliteit...Lees verder
Bij 57 procent van de BOVAG-rijscholen slaagt meer dan de helft van de leerlingen voor het eerste examen rijbewijs B. Daarmee doen ze het gemiddeld wat beter dan hun collega’s die geen BOVAG-lid zijn. Van...Lees verder
In Friesland start in oktober een onderzoek naar het rijgedrag van mannelijke beginnende bestuurders. Vijftig mannen tussen de 17 en 24 jaar die recent hun rijbewijs hebben gehaald, worden zes maanden lang gevolgd om inzicht te krijgen...Lees verder
Fietsers zijn geneigd hun rijvaardigheid te overschatten. In de praktijk blijkt dat ze minder goed presteren dan ze zelf hadden ingeschat, zo blijkt een studie van SWOV en de TU Delft. Daarbij werden testritten gedaan...Lees verder
Via de linkerbaan op de snelweg kom je het snelst door een file heen. Vergeleken met de langzaamste baan – vrijwel altijd de rechterbaan – kan dit op een traject van vijf kilometer wel 4 tot...Lees verder
Automobilisten die professionele rijles hebben gevolgd, maken minder kans om betrokken te raken bij een verkeersongeval en om een verkeersboete op te lopen. Dat blijkt uit onderzoek van wetenschappers aan de University of Nebraska-Lincoln in de Verenigde Staten. In...Lees verder
Eén op de twintig auto’s die op dit moment naast je op de weg rijdt, wordt bestuurd door een slaperige automobilist. Een op de tweehonderd bestuurders om je heen heeft op dit moment zelfs erg...Lees verder
Het zou goed zijn als leerlingen tijdens hun rijopleiding verplicht worden om een keer mee te rijden in een vrachtauto. Dan kunnen ze zelf ervaren welk zicht op de weg een vrachtautochauffeur heeft en erachter...Lees verder
Hoe inspannend is autorijden? Om een antwoord op die vraag te vinden gaat de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) onderzoek doen onder een groep automobilisten tussen de 30 en de 55 jaar in een speciaal...Lees verder
In overleg met de transportsector gaat de ANWB bekijken hoe vrachtverkeer en personenauto’s beter en veiliger samengaan op de weg. Daarom heeft de ANWB een oproep gedaan aan zowel vrachtautochauffeurs als bestuurders van personenauto’s om...Lees verder
Bestuurders van een Daihatsu hebben het meest te maken met autoschade. Maar ook Duitse merken moeten er vaak aan geloven, constateert schadeverhaalservice 112.schade.nl. In de top 10 van automerken die betrokken zijn bij een schade...Lees verder