Het aantal verkeersdoden in België is in de eerste helft van dit jaar gedaald met ruim 8 procent, vergeleken met de eerste zes maanden in 2015. Dat blijkt uit cijfers die het Belgisch Instituut voor...Lees verder
België is nog ver verwijderd van het beoogde maximum van 420 verkeersdoden per jaar rond 2020. In 2015 kwamen er 732 mensen om het leven na een verkeersongeval. Dat is een stijging van 0,7 procent...Lees verder
21 september 2016 moet de eerste dag ooit worden zonder verkeersdoden in Europa. Project EDWARD (European Day Without A Road Death) is een initiatief van het European Traffic Police Network (TISPOL), waarbij 30 landen zijn aangesloten. De...Lees verder
Veilig Verkeer Nederland is niet verrast door de stijging van het aantal verkeersdoden op de Nederlandse wegen in 2015. Vorig jaar vielen er 621 doden als gevolg van een verkeersongeval, tegenover 570 in 2014. VVN-directeur...Lees verder
Het aantal verkeersdoden in Nederland is in 2015 met negen procent toegenomen. In totaal vielen er 621 dodelijke slachtoffers in het verkeer; dat is 9 procent meer dan een jaar eerder en de grootste toename...Lees verder
De stevige daling van het aantal verkeersongevallen in de afgelopen jaren is niet gevolg van goede overheidscampagnes, maar kan voor tweederde worden toegeschreven aan de economische crisis. Dat heeft vooral te maken met de vertraagde groei...Lees verder
De invoering van nieuwe autotechniek biedt volgens test- en certificeringorganisatie Dekra enorme mogelijkheden om ongevallen of gevaren op de weg te voorkomen die ontstaan door onoplettendheid of menselijke fouten. Dat stelt de organisatie in het...Lees verder
De daling van het aantal verkeersdoden van de afgelopen jaren heeft zich in 2014 niet voortgezet. Het afgelopen jaar kwamen er in Nederland 570 mensen om in het verkeer. Dat is net zo veel als...Lees verder
Het aantal verkeersdoden in Vlaanderen is vorig jaar toegenomen tot zo’n 400. Dit terwijl dit aantal tussen 2000 en 2012 nog ruim halveerde van 817 naar 384. En daarmee gaat Vlaanderen geheel tegen de Belgische...Lees verder
Tijdens het Kenniscafé van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) wordt op donderdag 26 maart de documentaire ‘In een klap…’ getoond. In de film vertellen vijf gemotoriseerde verkeersdeelnemers over de gevolgen voor hun leven na het...Lees verder
Als alle vrachtauto’s in Nederland vanaf nu van retroreflecterende contourmarkering worden voorzien, zou dat gedurende de periode van implementatie alleen al 8 verkeersdoden en 42 ernstig verkeersgewonden besparen. Op EU-niveau zou het in die periode...Lees verder
De gemeente Twenterand heeft een video gemaakt om de gevaren van de N36 onder de aandacht te brengen. Op de Rijksweg, ook wel de dodenweg genoemd, vielen in de afgelopen acht jaar 16 verkeersdoden en honderden...Lees verder
Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft een lijst van achttien verkeersveiligheidsmaatregelen opgesteld om de doelstelling van maximaal 10.600 verkeersgewonden en 500 verkeersdoden in 2020 binnen bereik te houden. Onder andere geloofwaardigere snelheidslimieten, een alcoholslot voor beginnende...Lees verder
Russische transseksuelen en transgenders komen in eigen land niet meer in aanmerking voor een rijbewijs. Rusland heeft daartoe de lijst met mensen die het document niet mogen halen aangepast. De Russische overheid stelt dat de...Lees verder
Van de 570 verkeersdoden die vorig jaar in Nederland vielen, was 34 procent inzittende van een personenauto. Het ging in totaal om 193 slachtoffers. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek...Lees verder
Het Engelse ministerie van Transport heeft een nieuwe campagne voor de veiligheid van motorrijders gelanceerd. “De verwondingen binnen die doelgroep zijn buitenproportioneel. Motorrijders zijn 1 procent van het totale verkeer, maar hebben een aandeel van...Lees verder
Zo’n vijftig Brabantse rijscholen verzorgden woensdag speciale rijlessen tijdens een verkeersveiligheidsdag van de provincie Noord-Brabant. Zo werden er slipcursussen gegeven en werd er gereden met een promillagebril. De provincie wil onder andere met deze actiedag het aantal verkeersdoden per jaar in de...Lees verder
Jongeren over verkeersveiligheid laten debatteren heeft een positief effect op het voorgenomen gedrag van die groep in het verkeer. Het project Streetbeat, waarbij middelbare scholieren tussen de 12 en 17 jaar in klassikaal verband stellingen...Lees verder
Wil een verkeersveiligheidscampagne kans van slagen hebben, dan moeten de makers hun doelgroep kennen en ‘keuzes op maat’ maken. Want jongeren leren verschillend, zijn op andere manieren maatschappelijk betrokken, hebben een eigen sociale omgeving en...Lees verder
In 2013 zijn 570 mensen omgekomen door verkeersongevallen in Nederland. Dat zijn er 80 minder dan het jaar ervoor, een daling van ruim 12 procent. De daling is beduidend sterker dan het Europese gemiddelde van...Lees verder
Meer dan vierhonderd Europese steden hebben tussen 2009 en 2012 minimaal één jaar het doel van ‘nul verkeersdoden’ bereikt. In Europese landen was de afgelopen jaren daarnaast gemiddeld gezien sprake van een daling van het aantal...Lees verder
Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid is een nieuwe campagne gestart om het aantal verkeersdoden als gevolg van hardrijders te verminderen. Vijf Belgische snelheidsduivels werden onder valse voorwendselen naar hun eigen uitvaart toe gelokt. Ze...Lees verder
Nieuwe auto’s in Amerika moeten vanaf 2018 standaard van achteruitkijkcamera’s worden voorzien. Dat heeft het Amerikaanse ministerie van Transport maandag bepaald. Met de maatregel wil het ministerie het aantal verkeersdoden en -gewonden als gevolg van...Lees verder
Nieuwe personenauto’s en lichte bestelwagens in Europa moeten vanaf oktober volgend jaar worden uitgerust met een systeem dat bij een ernstig ongeval automatisch de hulpdiensten inseint. Het Europees Parlement in Straatsburg stemde deze week in...Lees verder
Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) onderzoekt momenteel of er extra maatregelen zijn die ingezet kunnen worden om het aantal verkeersslachtoffers in Nederland terug te dringen. Het gaat om aanvullende regelingen die naast het bestaande beleid...Lees verder