Eindhovense wethouder legt werking ‘fietsstraat’ uit
De gemeente Eindhoven heeft een zogenaamde ‘fietsstraat’ gemaakt van de vernieuwde Kruisstraat. Hierbij zijn auto’s te gast; zij moeten zich aanpassen aan de fietsers. De wethouders zelf geeft uitleg in onderstaande video over het gebruik van een nieuwe fietsstraat in Eindhoven.
In het midden van de vernieuwde Kruisstraat in Eindhoven ligt een brede, geasfalteerde ‘rode loper’, met aan de buitenzijden twee smalle klinkerstroken.
Klinkerstroken
De bedoeling is dat fietsers en snorfietsers in twee rijrichtingen gebruikmaken van het rode asfalt. De klinkerstroken zijn alleen bedoeld om uit te wijken. Auto’s zijn te gast. Zij moeten zich aanpassen aan de fietsers en rijden in één richting, van zuid naar noord.
Verder is het de bedoeling dat auto’s rechts over de klinkerstrook rijden, zoveel mogelijk achter de fietsers blijven en alert zijn op fietsers bij het in- en uitparkeren. De praktijk leert echter dat fietsers nog vaak klinkerstroken als fietspad gebruiken, zo meldt Verkeersnet. Hierdoor krijgen auto’s vrij baan op het rode asfalt en kunnen onveilige situaties ontstaan.
Maximumsnelheid
Om fietsers extra te attenderen op het rode asfalt te rijden, brengt de gemeente binnenkort fietssymbolen aan op het wegdek. Ook komen er (extra) 30 km-borden om automobilisten op de maximumsnelheid te wijzen.
Eerder al hing de gemeente twee grote banners in de Kruisstraat met daarop de tekst ‘Fietsstraat, auto te gast’. De ondernemers in de Kruisstraat reiken flyers uit aan hun klanten.
Het artikel suggereert dat een fietsstraat nieuw is. In Hengelo(ov) is de eerste fietsstraat al ruim een jaar terug aangelegd. Momenteel zijn er zeker al 3.
Volgens mij is iedereen toch te gast op de weg (welke weg dan ook) en moeten we toch altijd rekening houden met de fietsers(zwakke verkeersdeelnemer)
Wat is er dan zo bijzonder aan deze fietsstraat behalve dat veel mensen zich weer af gaan vragen wat ze hier nu weer moeten doen t.o.v. van een gewone weg.
Fietsstraten zie je inderdaad in veel meer plaatsen opduiken.
In principe hebben fietsers die op de klinkers rijden helemaal gelijk……………. plaats op de rijbaan is immers rechts.
Bovendien de klinkerstroken suggereren juist dat de fietser daar dient te rijden.
Vandaar dat dit soort straten, zolang het wettelijk nog niet is geregeld, gewoon flauwekul zijn!
in Den Bosch stikt het ook al van de fietsstraten en de examinatoren rijden daar maar wat graag overheen!
Tilburg heeft al jaren fietsstraten,dus zo nieuw is het niet.
Maar meer duidelijkheid over hoe en wat is altijd prettig dus wettelijk regelen!
Hallo de “nieuwe fietstraat ligt al een jaar of 5 in Vlaardingen alleen wat deze wethouder wil is weer de onbenulligheid van de niet vakman , wat betekenen fiets symbolen opd e rijbaan ??
JA JUIST een fietsstrook en daar moegen wij slechts opkomen bij het voorsorteren rechtsaf
Dus goed bijde hand vand eze wethouder weg straat waar auto’s te gast zijn
veel plezier daar in Eindhoven groet Wim Klapwijk en binnen kort weer meer nieuws van en over Sanctie WRM
weg straat moet zijn fietsstraat natuurlijk en moegen moet zijn mogen