De RDW heeft het eerste kenteken in een nieuwe reeks kentekens uitgegeven. De nieuwe reeks bestaat uit een combinatie van twee letters, drie cijfers en een letter. Daarmee zijn ongeveer 2,8 miljoen combinaties te maken. Nederland moet er vijf jaar mee vooruit kunnen, is de verwachting.

Minister Schultz van Haegen reikte het eerste kenteken – GB 001 B – gisteren uit aan ambassadeur Babette van Veen van Stichting Het Vergeten Kind. Het kenteken komt op een Kia Rio die beschikbaar is gesteld aan de stichting, die zich inzet voor mishandelde, verwaarloosde en gevluchte kinderen. “De lancering van een nieuwe kentekenreeks is altijd een mooi moment voor de autoliefhebber. De auto’s van de toekomst – vol innovaties die het rijden nog veiliger en efficienter helpen maken – zullen straks rondrijden met deze kentekens”, aldus de minister.

Bijna op

De huidige reeks van kentekenplaten voor personenauto’s was bijna op. De RDW houdt er een paar achter voor toekomstige oldtimers. De nieuwe combinatie wordt al gebruikt op bromfietsen en bedrijfswagens. Bijna alle lettercombinaties zijn toegestaan, alleen SD en SS niet. Sinds de vierde kentekenreeks gebruikt de RDW geen klinkers meer in het kenteken. Ook de letters C en Q worden niet ingezet omdat ze te veel op een nul lijken.

De vorige combinatie begon in 2013 met 1-KBB-00. Dat eerste kenteken was ook voor een goed doel, namelijk Save the Children. De serie is nu al op, omdat de RDW alleen de beginletters K, S, T, X en Z heeft gebruikt.

Eerste kenteken

Het eerste landelijke kenteken werd uitgegeven in 1951. Voor die tijd gaven provincies de kentekens uit. Die eerste landelijke reeks bestond uit twee letters, twee cijfers en nog een keer twee cijfers. In 1965 waren de combinaties opgebruikt en verscheen er een nieuwe reeks.

Om de autoverkoop niet te beïnvloeden maakt de RDW nooit tevoren bekend wanneer er een nieuwe kentekenreeks in gebruik genomen wordt.