Bijna helft rijscholen verhoogt tarieven wegens hoge brandstofprijzen
rijscholen, protest, foto van Promedia
Zo’n 45 procent van de rijschoolhouders overweegt om de prijzen voor rijlessen te verhogen als de brandstofprijzen hoger worden. Dat blijkt uit een online peiling van RijschoolPro.
Door de prijsverlaging op 1 april koos 6,6 procent van de rijscholen ervoor om (toch) niet de prijzen te verhogen. Maar een groot deel wil wel degelijk gecompenseerd worden voor de hoge brandstofprijzen.
De meeste rijscholen die hun tarieven verhogen doen dat met 1 of 2 euro. Een minderheid kiest voor 5 of 6 euro. Het is niet bekend of er scholen zijn die hun tarieven nog verder ophogen.
Uitslag Poll 2022:
Verhoog je het lestarief vanwege de hoge tankprijzen (cat.B)?
- Nee, ik kies ervoor om de prijs niet te verhogen(13.2%)
- Nog niet, ik wacht het nog even af(35.2%)
- Ik verhoog niet vanwege de accijnsverlaging per 1 april(6.6%)
- Ik verhoog mijn lesprijs (tijdelijk) met 1 of 2 euro(27.5%)
- Ik verhoog mijn lesprijs (tijdelijk) met 3 of 4 euro(9.9%)
- Ik verhoog mijn lesprijs (tijdelijk) met 5 of 6 euro(7.7%)
U las zojuist één van de gratis premium artikelen
Onbeperkt lezen? Maak gebruik van de exclusieve aanbieding
Bent u al abonnee?
Tja en dan zie je van het weekend weer een advertentie van de ANWB voorbij komen met 10 lessen voor 395 euro, omgerekend dus nog geen 40 euro per les!
En deze club zit dan ook nog eens aan tafel bij het CBR, te triest voor woorden!
Precies. Echter het CBR en ANWB hebben al jaren een schaduwagenda met elkaar. Door hun massa=kassa methode loopt het CBR ook lekker binnen en hoe meer leerlingen via 1 rijschool aangemeld worden hoe makkelijker het ” samenwerken” is.
Mijn advies verplicht 15 uur lessen en ook 10 uur in een grote stad meer dan 15000 inwoners ,verplicht 10 uur theorieles in een periode van minimaal 14 dagen.Kijk naar Duitsland
Het geslaagden % zal dan ook stijgen en onder de beginnende bestuurders zullen minder ongelukken gebeuren en ook minder verkeers doden vallen .
BTW naar 9%
Ook een minimale les prijs
5 Jaar geleden was er ook al een te kort aan personeel, nu nog.
De examens alleen in kopen op naam.
=
ps. 150.000 inwoners
Beste Jan,
Waarom denk je om iets te verplichten het dan beter wordt? Dik 20 jaar geleden werd de WRM verplicht en daar moest met alle geweld een sanctie op, de branche heeft ondertussen miljoenen geld aan de opleiders betaald maar wat zijn de rijscholen, de consument en de verkeersveiligheid ermee opgeschoten? De enige die er echt mee zijn opgeschoten zijn de opleiders! Zoek via Google eens op swov-rijbewijs-examen-verkeersveiligheid en verbaas je over o.a. de threorieverplichting >>>