2toDrive bij Bruinsma: 17% nieuwe leerlingen jonger dan 18
Omdat 2toDrive pas 2 maanden draait, zijn er nog geen betrouwbare cijfers om de animo ervoor te meten. Er is immers eerst een paar maanden rijles nodig voordat de rijschool een examen aanvraagt bij het CBR. Bij een van de grootste rijscholen van Nederland is sinds 1 november in totaal 7,8% van de leerlingen die zich inschrijven 16,5 jaar. En 9,6% van de nieuwe leerlingen is 17 jaar oud.
Dat betekent dat in totaal 17,4 % van de nieuwe leerlingen jonger is dan 18 jaar. Dat meldt Frank Hoornenborg, directeur van Bruinsma Verkeersopleidingen in Utrecht.
2toDrive
Omdat de proef pas 2 maanden draait, is het lastig om uitspraken te doen over de vraag naar 2toDrive. “Over twee maanden zullen we een beter beeld hebben”, vertelt Hoornenborg.
Als de cijfers van Bruinsma representatief zouden zijn voor heel Nederland, zou dat betekenen dat het CBR straks 1300 2toDrive-kandidaten per maand kan verwachten (7,8% van 200.000 eerste examens B per jaar). Er is capaciteit beschikbaar voor zo’n 1667 kandidaten per maand (20.000 kandidaten per jaar).
Aanmeldingen
“Dat betekent dat de aantallen nu nog iets lager zijn dan de prognose was”, licht Hoornenborg toe. “Maar dat is niet vreemd omdat het project pas net is gestart. Bovendien is december altijd een rustige maand qua aanmeldingen. Ik verwacht dat de aantallen nu gaan toenemen.”
Alleen jongeren die na 1 november 17 jaar worden, mogen meedoen aan de proef. Zij mogen vanaf 16,5 jaar rijles nemen en vanaf hun 17e verjaardag praktijkexamen doen bij het CBR. Tot de 18e verjaardag moet er onder begeleiding worden gereden.
CBR
Diverse landelijke media meldden afgelopen weekend dat de animo voor 2toDrive tegen zou vallen. Cijfers om deze uitspraak te onderbouwen ontbreken helaas, omdat een rijopleiding gemiddeld 6 maanden duurt. Wel hebben inmiddels 4500 deelnemers voor deze proef zich ingeschreven voor een theorie-examen bij het CBR.
Bart Pals
het is een proef van 6 jaar , dan moet je niet na 2 maanden zeggen dat het een flop is . Het is dan ook de grootste onzin dat de heer Roger Keijbeck, eigenaar van de grootste rijschool van Limburg en tevens voorzitter van Bovag rijscholen, nu al gaat verkondige dat de rijles voor de jongere goedkoper moet , hij zou het toejuichen als er van het ministerie met een subsidiregeling zou komen voor deze groep. (zie de AD van 02-01-2012)We willen juist van al die subsidies af .Denk aan het UWV
Henk B
Of is de heer Keijbeck bezig zijn rijschool op deze (goedkope) manier in de schijnwerpers te zetten . Ook met zijn eerste 2toDrive-examen. We zeggen allemaal dat de lesprijs omhoog moet (denk aan al die subsidies van het UWV) en nu wil de heer Keijbeck en VVN de lesprijs verlagen , dit kan toch niet na 2 maanden
Henk van B
De Bovag schreeuwt van de daken dat de les prijs minimaal 45 euro oer uur moet zijn! Dan is het natuurlijk belachelijk dat de voorzitter van de Bovag nu zou gaan roepen dat rijlessen goedkoper moeten worden om de 16 + leerlingen in de auto te krijgen!
@Henk ik heb gezocht naar het artikel maar kan het niet vinden heb je een link?
25 januari is er jaarvergadering misschien een goed moment om met zijn alle naar Bunnik te gaan om duidelijk te maken dat goedkopere lessen GEEN optie is!!
@ Els,
Ik heb me ook rot gezocht naar dat artikel en heb niets kunnen vinden. Wel het artikel in de Telegraaf waarin VVN pleit voor goedkopere lessen.
http://www.telegraaf.nl/binnenland/11223164/__Weinig_animo_rijles_16-jarigen__.html?sn=binnenland
Bovag en de grote rijscholen zijn goed in lobbyen, nu alvast een proefballonnetje oplaten en later bij verschillende instanties aankloppen voor subsidies.
Ja en dan zal die subsidie alleen aan rijscholen gegeven worden die het kwaliteitskeurmerk van de bovag hebben en leifst nog voldoen aan hoge eisen zoals het hebben van een rij-simulator.
Dus de grote jongens van de bovag gaan hier mee aan de haal.
Maar dat laten we toch niet gebeuren!
Aktie mensen harde aktie, laat je niet in de luren leggen.
Els@,
Ik ga mijn lesprijzen echt niet verlagen voor die 16,5 jarige, anders ben ik een dief van mijn eigen portemonnee. Momenteel les ik voor 42 euro per uur.
Ik ben geen lid van de Bovag. Maar in dec, heb ik met een aantal collega;s , bestuursleden van de bovag en leden van de tweede kamer een zinvol gesprek gehad over het probleem UWV en zijn lage lesprijs.Nu heb ik het idee dat het ene bestuurslid van de bovag niet weet wat de ander doet. Laten we ons zeker niet druk maken over de 16 jarige , ze worden vanzelf 18 . p.s het interview met de hr. Keijbeck heeft in de Haagse uitgave gestaan van de AD van maandag 2 januari
Henk v B
Bovag is goed in proefballonnetjes want er scheint ook even op teletekst een artikeltje te hebben gestaan en was daarna spoorloos. Sommigen zullen het hebben gelezen en brengt weer een discussie op gang maar aangezien artikle er niet meer is kan er verder niks mee gedaan worden.
Goed gezien Jan dat Bovag nu weer bezig is met subsidies die echt niet zullen gelden voor de gemiddelde rijschoolhouder maar leerlingen naar Bovag rijscholen zal drijven. Ze willen gewoon alleenrecht.
Daarbij hoor ik van veel leerlingen van 17 en 18 dat ze het B rijbewijs gaan gebruiken om brommer te rijden. Voor een auto hebben de meesten toch geen geld. Ik voorspel dat de proef mislukt, maar dat de wet gehandhaaft blijft dat 16,5 jarigen onder begeleiding mogen blijven rijden. Dat kun je namelijk over 6 jaar niet meer terug draaien. Mensen gaan er op rekenen en weten tegen die tijd niet meer dat het hier ooit een proef betrof.