‘We moeten leren van het verleden om de toekomst te verbeteren’
Arno Smits, voorzitter Bovag
De Bovag gaat samenwerken met het UWV om de instroom van nieuwe rijinstructeurs te reguleren. “Wij vertegenwoordigen de branche en weten hoe de ideale instructeur eruit moet zien. Met het UWV hebben we dus vooral besproken hoe onze branche in elkaar zit, waar we naar zoeken en welke voorwaarden we willen stellen.”
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu RijschoolPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de rijschoolbranche. Voor slechts € 6,- per maand heeft u toegang tot alle artikelen.
Bent u al abonnee?
Beste Bovag,
Had het niet beter geweest als u als Bovag met het CBR had overlegt tot het werven én opleiden van nieuwe examinators? Daar is al jaren chronisch tekort aan! Het CBR roeptoetert als jaren dat ze nieuwe examinators werven, maar erg vlotten doet dan niet.
Als er straks wat minder werk komt dan vliegen de nieuw opgeleiden instructeurs er weer als eerste uit, komen wederom bij het UWV en die zegt dan net als een paar jaar geleden “waarom start je niet zelf je rijschool?
Te kort aan rijinstructeurs is ontstaan door Corona achterstand en lockdouwns. Over een jaartje is het echt Game Over. In Nederland hebben wij een overschot aan instructeurs. Nu gaat men weer een hele grote fout maken.
En straks heb ik hier een concurrent met behoud van uitkering rijlessen gaat aanbieden voor 25 euro per les. De markt was al jaren verziekt geweest, nu niet nog een keer hè.
Komende jaren daalt aantal potentiële B-leerlingen tussen 10 en 20 procent.
Google maar is.
Bedankt Bovag.