De Opel Kadett viert een jubileum. Het is precies 50 jaar geleden dat de Opel Kadett C, de derde naoorlogse generatie van de compacte bestseller van het merk met de Blitz, werd geïntroduceerd.

De Kadett C werd ontworpen als een ‘auto voor de hele wereld’. Hij rolde dan ook niet alleen in Duitsland van de band, maar werd ook geproduceerd als een Chevette bij Vauxhall in het Verenigd Koninkrijk. Daarnaast werd hij ook gebouwd in Azië, Australië en Noord- en Zuid-Amerika.

Tussen 1973 en 1979 was hij verkrijgbaar in verschillende versies, waaronder tweedeurs en vierdeurs sedans in zowel normale als luxe uitvoeringen, driedeurs en vijfdeurs stationwagens, en een sportieve coupé. Er was zelfs een exclusieve Kadett C Aero, die in samenwerking met de carrosseriespecialist Baur uit Stuttgart werd gemaakt. Kenmerkend voor het ontwerp van de Kadett C waren onder meer een vlakke radiatorgrille, een motorkap met de typerende vouw en het spoiler-vormige onderste deel van de bumper.

In Duitsland zorgden efficiënte 1,2-liter motoren met 38 kW/52 pk en 44 kW/60 pk aanvankelijk voor de aandrijving. Begin 1975 werd er ook een bijzonder zuinige 1,0-liter benzinemotor met 30 kW/40 pk geïntroduceerd. Opel zette de traditie van de Rallye Kadett voort door in 1975 het brandstofinjectiemodel GT/E met 77 kW/105 pk te presenteren tijdens de IAA-autoshow.

Zoals de Kadett vroeger aantrekkelijk was voor een breed publiek, zo is dat nu de Opel Astra. Tegenwoordig zijn er ook elektrische varianten, zoals de nieuwe Opel Astra Sports Tourer Electric. De wagen werd onlangs gepresenteerd op de IAA Mobility in München.

Lees ook:

• Korting voor rijschoolhouders