In zijn maandelijkse column voor RijschoolPro praat Arno Smits over het wel en wee binnen de rijschoolbranche. Deze maand blikt hij terug op de BOVAG Rijinstructeursdag en benadrukt hij de verantwoordelijkheid die BOVAG zelf draagt voor het verbeteren en optimaal houden van de verkeersveiligheid.

Maar niet alleen de instructeurs lieten zich van hun beste kant zien in Bunnik, want ook de ondernemers zelf reisden in groten getale af naar het BOVAGhuis. Om zich onder andere bij te laten praten over diverse lobbydossiers, zoals Code 78 en de richtlijn voor rijbewijs C1, maar vooral ook om daarover méé te praten.

Doelen

De formele evaluatie van de BOVAG Rijinstructeursdag moet nog volgen als ik dit schrijf, maar we beraden ons nu al op een vervolg. In welke vorm dan ook, we blijven de aangesloten rijschoolhouders ondersteunen in het verbeteren van de kwaliteit van hun opleidingen en de tevredenheid en professionaliteit van instructeurs en ondernemers. Zo pleiten wij ook voor verhoging van het instroomniveau van beginnende instructeurs, strakkere eisen aan WRM-opleidingen en aan het IBKI-examen. Om de hand dan direct ook in eigen boezem te steken: alle instructeurs van mijn eigen rijschool starten dit jaar met RIS 2.0. Vanwege de extra scholing en omdat ik erop vertrouw dat dit hen helpt om kandidaten nog beter voor te bereiden op een verantwoorde en veilige deelname aan het verkeer.