Goed zo!! Hard aanpakken!!

Èèrste rijles, stond stil voor verkeerslicht?
Auto sloeg af?
Is dit wel de bedoeling van verantwoord opleiden?
Niemand is hier goed bezig, denk ik!

@ Mike: Vind wel dat je erg snel je conclusies trekt gebaseerd op zo weinig informatie

Ik vind ook dat je wel erg snel je oordeel velt. Blijft een feit dat mensen MET een rijbewijs vaak te weinig rekening houden met mensen ZONDER rijbewijs. Een beetje meer afstand en inzicht in eventuele gevolgen, zoals bijv. uitvallen bij het wegrijden, zou geen kwaad kunnen.
En doorrijden na een aanrijding is gewoon associaal. Voorstel: rijbewijs inleveren en opnieuw lessen bij desbetreffende rijschool!

Er staat niet voor niks een L-bord op het dak! Betekend; Houdt afstand!
Heb je hele mooie stickers voor tegenwoordig!
Doorrijden na een aanrijding kan echt niet!

O,ja en sorry Mike.
Wie er achter opklapt is altijd fout he!
Dus jou reactie kan echt niet door de beugel.

Erg snel conclusies trekken? Snel oordeel velt? Niet voor niets een L-bord?
Reactie kan niet door de beugel?
Natuurlijk is doorijden na een aanrijding FOUT!
Maar bij een aanrijding zijn meestal twee personen betrokken.
En dan zijn we bij . Oorzaak en gevolg.
Maar alleen een bekwame rijopleider, snapt precies, wat er bedoeld wordt.
Groetjes, Mike

@Mike: Ben je echt zo kortzichtig als je je voordoet of zit je de zaak gewoon te stangen? Ik weet niet waar volgens jou een ‘bekwame” rijopleider voor staat, maar uit jouw woorden te meten kan dat niet veel voorstellen.

@mike: een bekwame opleider laat zijn leerling volgens mij leren van zijn fouten en het uitvallen van de auto hoort daarbij…of heb jij noit een leerling die de auto laat afslaan? Dan wil ik nl wel weten hoe je de leerling dat zelfstandig aangeleerd krijgt.. sta open voor tips haha

Nou, Huub ben blij dat jij dit zegd!
Mensen moeten ook repect hebben voor leerlingen/les auto’s.
Iedereen is ooit zo begonnen.

Nou, laatst was zelf met een examen iemand achter op een examen-lesauto geknalt!
Ook dit kan dus gebeuren!
Iemand met ervaring zou toch moeten weten, dat een lesauto wel eens af zou kunnen slaan.
Komt regelmatig voor dat bijna een andere bestuurder erachter op zit!

Stangen?? Huub. Nee dit soort reacties zegt genoeg. ( Onbegrip !? )
Het was de èèrste rijles? Wat doen jullie toch bij een eerste rijles?
Maar, denk hier maar even over na.
Je denkt dat je iets weet.
Je weet dat je iets denkt.
Hoe minder je denkt, hoe meer je weet.
Stop met jullie bedenkingen en bedenk.
Geef deze`1e rijles zo maar bij het IBKI,
Dan zul je het ver brengen?
En ( ) hier wil ik het graag bij laten.
Terug naar de orde van de dag.
Toch allemaal de vriendelijkste groetjes.

@ mike weet je uberhaubt wel wat lesgeven is? Les zoals ikbi…. Kom op iedereen weet dat dat een groot toneelspel is… Ga je alsjebloeft bezighouden met je eigen lessen verbeteren! Onbegrip heeft iedereen hier maar niet voor de eerste les of de instructeur… Wel, helaas maak je het er zelf naar, voor jou

Mike laat me wel lachen op deze dag….!

In genoemde situatie zeker bij een eerste les blijft koppeling hulp altijd nodig.wanneer er geoefend wordt,op een geschikte plaats die zijn overal voldoende aanwezig ligt dit heel anders.Maar laten wij ook bij ons eens stil blijven staan wat er allemaal fout zou kunnen gaan.vr.gr.Jan.IJzendoorn

@Jan: Helemaal correct Jan, Ik neem aan dat je met “we” in je laatste zin, zowel de instructeur(s)als ook de medeweggebruiker(s) bedoeld? Elk verhaal heeft per slot van rekening voor iedereen een eigen keerzijde..

Ik snap tot een bepaalde hoogte wel waar Mike heen wil…….
Begin met een eerste leerling ook op een rustige plek, maar dan kan het wel voorkomen (ontkom je bijna niet aan…..) dat je op weg naar de volgende leerling voor een verkeerslicht komt te staan.
En dat zegt in mijn ogen niets over de kwaliteit van de instructeur en natuurlijk kan (behoort) hij de leerling dan te helpen.

Ik heb het zelf ook gehad dat de ll vol op de rem trapt ipv het gaspendaal… Dan kun je koppeling helpen of niet meer de auto valt uit. De mede weggebruikers zijn tegenwoordig zo opgefokt tegen lesautos. Laten we gewoon hopen dat iedereen wat geduldiger wordt naar ons.

Zeker waar Kevin, dat kan gebeuren!Maar kan mij iemand vertellen, wie je nou de schuld geeft als met examen er iemand erachter op klapt,omdat de motor afslaat?Die leerlingen hebben dan toch al een aantal lessen achter de kiezen!Hier hoor je niemand over.En helemaal waar,mensen doen heel opgefokt tegen lesauto’s.En heel soms, maakte ik van de week nog mee, dat een man later nog naast mij kwam te staan, zijn raampje opendraaide en zei; Zo zijn wij ook ooit begonnen! (soms nog iemand met respect!

Wouw karin…. Ik had het laatst ook dat iemand zijn raampje open deed, helaas alleen maar om te zeggen dat we niet snel genoeg waren met keren dmv steken…. Ach kregen we maar wat meer begrip mee. Hoop die man ook een keer te treffen!:)

Beste Huub juist van de andere weggebruikers onder vinden de rijinstructeurs veel hinder en onbegrip.Het komt maar weinig voor dat de instructeur aansprakelijk is.Bedankt voor je leuke reactie.groetjes Jan.IJzendoorn.

zet een (houdt afstand) en voorkom dat soort ergernissen
rote appel heb je overal :(

De L op ons dak is voor velen tegenwoordig de reden om ons zo asociaal mogelijk op te jagen en in te halen. Iedereen is tegenwoordig blijkbaar geboren met een rijbewijs en heeft het nooit hoeven te leren. Overigens had dit voorval ook bij de tiende les kunnen gebeuren, dus die hele discussie gaat helemaal nergens over.

Hallo Kevin,van fouten maken daar leer je van maar niet,zo als jij dit aangeeft.Bij bedoelde aanrijding kunnen er zwaar lichamelijk letsel ontstaan denk ook hierbij eens aan een,vrachtwagen.Mijn advies neem indien nodig,het volledige schakelen en gas geven over dit is een belangrijk onderdeel bij verantwoord les geven. Bedoel je met toneelspelen soms het rollen spel.Geef geen gas met je voet of hand maar met je verstand.Jan ijzendoorn

Vervolg Kevin bedoel je met toneelspelen,soms het rollenspel .Beste Kevin,ervaar dit berichtje vooral niet negatief maar ervaar dit als een positieve ervaring.Hartelijke groeten Jan.IJzendoorn en heel veel succes bij het lessen.

Wat ik hier alleen maar lees zijn met name schoolgebonden werkwijzen, daar heb ik tien jaar geleden al afstand van gedaan, misschien een idee om toch te wennen aan het idee dat er meer te leren valt dan een, zoals het hier genoemd wordt ” rollenspel “,

De leerling in kwestie kan ook al eerder wat rij-erevaring hebben opgedaan waardoor de instructeur besloten heeft om al met de koppeling te beginnen. Hoe dan ook, feit blijft dat je pas moet beginnen met gas geven als de auto voor je daadwerkelijk wegrijdt en dan natuurlijk de situatie in de gaten blijven houden.

Het is me ook een keer gebeurd dat een leerling op een 80 weg ipv op het koppelingspedaal voor het overschakelen naar de 5, ineens keihard ernaast op de rem trapt. Dan sta je best snel stil… Gelukkig zat er niemand achter ons, stel dat dat wel zo was geweest, zou dan de 2 seconden regel voor het achterop komende verkeer niet meer tellen omdat ik een instructeur ben?

Ja kan gebeuren, het is daar altijd druk en ze rijden vaak als maloten daar.
Als de leerling daar in de buurt woont dan moet je wel één van de drukke punten op.
Je kan voor een eerste rijles ook een rustig punt opzoeken maar ja toeval dat dit de eerste rijles gebeurde kan ook bij de 20e rijles gebeuren. Heel goed dat die persoon is gepakt aanrijding kan gebeuren maar rij dan niet door! Maar goed zal wel weer geen rijbewijs hebben, gedronken hebben of niet verzekerd zijn zoals velen aldaar!

Bij goed gebruik van de dubbele bediening,dus zwevend kan je altijd indien nodig de leerling hulp bieden wanneer dit gewenst is vg.gr.Jan.ijzendoorn

Een dubbele bediening uiteraard inclusief gas pedaal is in een lesauto aangebracht,om een juiste dosering bij de leerling aan te leren per leerling is dit soms heel verschillend.Nu is de opleider aan zet koppelt of remt hij mee,of geeft hij minder hulp door dit zwevend te doen.In moeilijke situaties heb je dan meer je auto onder controle.Voor het rollenspel hoef je absoluut niet te schamen,maar je moet het je aanleren.Mijn eerste rijles gaf ik in 1963 tot aan 2008 vriendelijke groet.Ijzendoorn