In Eerbeek (gem.Brummen) liggen zebrapaden direkt om de bocht, aanrijdingen kunnen nooit uitblijven. De Loenenseweg in Eerbeek is een circuit; aan aanhoudingen van auto’s of scooters of snelheidscontroles in de vorm van flitspalen wordt NIETS gedaan door de gemeente Brummen. Het is echt een ongelooflijke situatie, op een 30 km-, later overgaand in 50 km-zone.
Ik hoop dat u tijd en ruimte vindt om ook onze situatie te komen beoordelen!!
Men is hier bezig met een nieuw centrum-plan, dan zou men dit gelijk mee kunnen nemen, mits men maar eens op de vingers getikt wordt.

In Amersfoort ter hoogte van de Hogeweg, wordt aan de weg gewerkt.
Hierdoor ontstaan grote vertragingen en files, stoplichten zijn buiten werking.
Mede daardoor moeten auto’s het zelf uitzoeken, staan midden op de kruispunten.
Het is een hele onveilige situatie, en je bent met een stukje van 200meter zo’n 15 minuten bezig.
Bovendien ontstaat er veel irritatie, omdat de doorstroom niet goed verloopt.
Ik weet niet of dit de juiste plek is om dit te melden, en hoor anders graag waar ik wel met mijn klacht terecht kan.

In Utrecht op de JM de muinck keizerlaan zijn markeringen aangebracht ten behoeve van parkeerplekken voor het vorstelijk complex. Eén van de parkeerplekken blokkeert de oprit van 1 van de huizen. Hierdoor moet met de auto 20meter over het fietspad gereden worden om de de openbare weg te bereiken. Daarnaast ontnemen de geparkeerde voertuigen het zicht over de weg en ook weggebruikers missen de markeringen om te kunnen zien dat er een uitrit is.

In het dorp Boerenhol in de Gemeente Sluis aan de provincialeweg mag er 50 km gereden worden en hebben ze een “slinger” in de weg gelegd, welke uitnodigt om hard te rijden en de “verkeersremmer aan de verkeerde kant te nemen………diverse malen per dag komen er auto’s, vrachtauto’s enz met wel een 100 km voorbij geraasd en rijden aan de verkeerde kant van de weg, wil je zelf de weg op draaien om weg te rijden of gewoon maar uit de auto stappen worden we bijna dagelijks van onze sokken gereden……….
Tevens is er zelfs geen oversteekplaats voor voetgangers!!!!

Bij files moeten er via de matrixborden waarschuwingen komen met de mededeling dat iedere bestuurder op dezelfde baan blijft rijden. Dus niet steeds van baan verwisselen!
Dit is levensgevaarlijk en houdt het verkeer juist op!

Groetjes
Corry

Bij het binnenrijden van de kern Oostkapelle op Walcheren uit richting Serooskerke is de verkeersremmende maatregel een druppel. Het verkeer moet een bocht nemen. Direct daarnaast ligt een fietspad slechts gescheiden door een iets verhoogde bolvormige afscheiding.
Automobilisten, die toch een ite hoge snelheid hebben rijden over de scheidingsrand en of een deel van het fiestpad. Dat kan problemen opleveren.
Een goede betonnen afscheiding werkt en extra verkeersremmend en beveilgt de fietsers.

De Zeldenrustlaan in Terneuzen is een zeer drukke weg.
Het ligt midden in een woonwijk met twee scholen en een zijstraat naar basisschool.
Fietsers, bussen, vrachtwagens, les vrachtwagens, enz crossen door deze straat.
Er wordt nooit gecontroleerd door politie.
Er is een wegversmalling maar doordat dit een uitdaging is wie er het eerst door is, ontstaan er levensgevaarlijke situaties.

De aanleg van de A2 tunnel in Maastricht zorgt nu al voor veel ongelukken Zelf rijd ik iedere dag met mijn scooter van Maastricht naar Meerssen over de meerssenerweg.
Bijna ieder dag is afwisselend het fietspad aan een van de zijden van de weg afgesloten en wordt een fietspad wat te smal is als tweerichting verkeer aangemerkt, dit zorgt voor hele gevaarlijke situaties.
Als je ziet hoe wegwerkers met de veiligheid van het verkeer omgaan, gaan er nog veel slachtoffers vallen.

Hallo

Op veel plaatsen zoals bij de heringerichtte rontonde bij de blokken van struiken aan het industrieterrein Bijsterhuizen bij Nijmegen/ijchen liggen van die betonnen broodjes als vakafscheiding .
Die zijn levensgevaarlijk voor motorrijders, onbegrijpelijk hoe men op die gedachte is gekomen om die o/a.daar te plaatsen

Gr Rene Aalders

Even buiten Hoedekenskerke kruist het spoor S.G.B. de s’Gravenpolderse straat.Tot even voorbij deze geld 60 km/h, volgd een recht stuk(80 km/h) en scherpe bocht naar lingks.Hier staan zware bomen direct aan het wegdek.
Weg is regelmatig vuil door landbouw verkeer.
De beheerder ziet geen aanleiding om deze bocht te beveiligen.( precedent werking ) Veel bijna ongelukken, eind vorig jaar wel raak met zwaar lichamelijk letsel.
Wij (dorpsraad Hoedekenskerke ) willen deze bocht beveiligd zien.

Vanaf de Madame Curiestraat tot het shell station-rotonde (roosenveltlaan)is de Serlippensstraat een grote racebaan door gepimpte auto’s en vanaf heden ook crossmotoren die dit hebben ondekt !
Als er een geen voorrang geeft of elkaar niet begrijpt bij de T-kruising bij v. d. Waalstraat,dan zijn de gevolgen niet te overzien.
Of wachten we met ze allen dat er eerst (JA,HOOR)…DODEN VALLEN !!
voordat er IET’S ten goede veranderd?
KOM OP,.. BESTUUR EN GEMEENTELEDEN VAN TERNEUZEN..AAN DE SLAG

In Zoetermeer wijk Oosterheem, op de hoek van de Zuidwijkstraat en de Schuddebeursstraat ligt een zéér onveilige bocht, meerdere aanrijdingen en zelfs een gewonde brengen geen initiatief bij de Gemeente Zoetermeer.
Dit is een tijdelijke bocht, maar kan eenvoudig verholpen worden, de brede doorgang is afgesloten, omdat er een bouwweg langs loopt, maar kan voor deze onveilige situatie makkelijk open.

Kom op Gemeente Zoetermeer, reageer op de mail van de bewoners en doe hier iets aan / mee!