Aantal verkeersdoden in België stijgt met 3,5 procent
Het aantal verkeersdoden in België is vorig jaar met 3,5 procent gestegen. Kwamen er in 2010 nog 742 mensen om,, in 2011 is dat gestegen naar 770 doden. Dat meldt het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) in een nieuwe barometer over de verkeersveiligheid.
De stijging in 2011 volgt op een daling met 10,9 procent die tussen 2009 en 2010 waargenomen werd, van 943 naar ongeveer 840 doden.
Verkeersdoden
De Belgische doelstelling om nog een maximum van 620 doden in 2015 en 420 doden in 2020 te hebben, lijkt hiermee nog ver weg. Dat plan is onderdeel van het Europese doel het aantal verkeersdoden in 2020 met de helft afgenomen te doen hebben.
Vlaanderen en Wallonië telden respectievelijk 382 en 371 overlijdens, in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest lag het dodental op 17. Als de mensen die binnen de dertig dagen na het ongeval overlijden, worden meegerekend, loopt het dodental op tot 875.
Provincie
De grootste stijgingen werden genoteerd in de provincies Luxemburg (+27 pct) en Antwerpen (+24,4 pct). In Oost-Vlaanderen nam het aantal dodelijke verkeersongevallen af met 12,8 procent, in Vlaams-Brabant met 10,8 procent en in Limburg met 10,7 procent, meldt Knack.
Tja, de opleiding zegt wel wat. Zag gister ook weer zo’n Belg die spookrijdend de A28 op wilde. En het vreemde was, voor hem reden 3 auto’s die wel de juiste route namen. En die gans probeert een onmogelijke bocht te maken en ramt daarbij ook nog bijna een tegenligger.
Werd, als motivatie voor het invoeren van 2todrive, niet gerefereerd aan het Belgische model?
@Ben van der Veen: Nee, dat is afgeleid van het Duitse model.