CBR bespreekt toekomst Rijopleiding in Stappen
Een deel van de activiteiten rondom de Rijopleiding in Stappen (RIS) blijken niet binnen de wettelijke taak van het CBR te passen. Het gaat onder meer om de praktijkbegeleiding van RIS-instructeurs voor de WRM-bevoegdheid. Het CBR gaat dinsdag met rijinstructeurs in gesprek over de toekomst van de RIS.
Het CBR voert meerdere taken uit op het gebied van de RIS. Naast het afnemen van RIS-examens en -deeltoets 3 (tussentijdse toets), zijn dat het beheer van RIS-leermiddelen, de certificering en toezicht bij de opleidingsinstituten voor RIS-instructeurs en de praktijkbegeleiding van RIS-instructeurs voor de WRM-bevoegdheidspas.
‘Dilemma’
Het CBR concludeert nu dat deze activiteiten niet binnen de wettelijke taak van het CBR passen, met uitzondering van het RIS-examen en RIS-deeltoets 3. “Dit dilemma stelt ons voor een uitdaging”, zegt CBR-woordvoerster Nathalie Dingeldein. “We willen en moeten ons houden aan de wet. Tegelijk zien we de toegevoegde waarde van de Rijopleiding in Stappen en willen we het kind niet met het badwater weggooien”
Het CBR heeft de klankbordgroep RIS uitgenodigd voor een meedenksessie die dinsdag 7 mei in Leusden plaatsvindt. Ook zijn opleiders via TOP internet uitgenodigd zich aanmelden. “Dit om hen te informeren over de ontstane situatie en met de direct betrokkenen hierover in gesprek te gaan. De uitkomst hiervan willen we meenemen in een passend vervolg van de RIS.”
Aanbevelingsdocument
Het CBR kwam tot deze conclusie na het inschakelen van de Landsadvocaat in verband met het aanbevelingsdocument van de brancheverenigingen FAM, VRB en Bovag. In dit plan zijn meerdere rollen toebedeeld aan het CBR. Zo is het doel de methode van praktijkbegeleiding van het CBR en die van IBKI gelijk te trekken. Daarnaast is er een zevenstappenplan, dat onder meer bestaat uit een certificeringssysteem voor rijscholen. Ook wordt gewerkt met een portfolio van zowel de instructeur als een leerling.
De Landsadvocaat is gevraagd advies te geven over de wettelijke mogelijkheden van het CBR. Daarop heeft de hij aangegeven dat het geen wettelijke taak is voor het CBR om, op het vlak van rijbewijsopleidingen, rijscholen te certificeren en bestuurders en rijinstructeurs op te leiden. Op basis van deze uitspraken van de Landsadvocaat heeft het CBR vervolgens gekeken naar de eigen activiteiten op het gebied van de RIS.
Lees ook:
