Nederlanders weigeren regelmatig te stoppen voor een overstekende voetganger op een zebrapad. Opvallend is dat voor zebra’s in de buurt van een winkelcentrum of bij een school eerder wordt gestopt dan voor een zebra in een rustig gebied, zo heeft Adviesbureau SOAB onderzocht.

Ongeveer 25 zogenaamde Zebrascans heeft SOAB inmiddels uitgevoerd. Met de Zebrascan wordt met een checklist de fysieke inrichting én het gedrag van voetgangers en automobilisten in beeld gebracht.

Zebra

Ook de inrichting bepaalt het functioneren van de zebra. “Als een zebra niet goed in de looproutes zit dan zie je voetgangers voor of na de zebra oversteken”, zegt Peter Veenbrink, sectorhoofd mobiliteit van SOAB, op Verkeerskunde.nl.

Naast de Zebrascan voert SOAB ook al enige jaren de actie ‘Stop voor de Zebra’ uit. Samen met de gemeente, de politie, scholen en bewoners wordt via een campagne geprobeerd het gedrag van automobilisten en voetgangers te verbeteren.