Primeur in Zwolle: gemeente ontwerpt fietsrotonde (video)
Zwolle heeft een fietsrotonde ontworpen en wil als eerste gemeente in Nederland deze aanleggen. De fietsrotonde moet een oplossing bieden voor de kruising van een fietsstraat met een druk bereden invalsweg. De fietsers kunnen de gehele rotonde gebruiken. Het autoverkeer kan alleen rechtdoor of rechtsaf omdat een middenberm links afslaan verhindert.
Bekijk hieronder een videoreportage over de fietsrotonde van de gemeente Zwolle.
Laat dan gelijk die fietsers met de klok meerijden i.p.v. tegen de klok
dan hebben die vrachtwagens een beter zicht op de naderende fietsers.
Wat zijn we weer goed in het bedenken van oplossingen, laten we eerst de fietsers aan pakken als die de regels in het verkeer goed toepassen vallen er minder gewonden/doden.
Ik heb er maar een woord voor: FIETSTUNNEL voor hetzelfde geld
@ Anton
dat is nog beter en volgens mij zijn de kosten gelijk het is veiliger en beter
In Heerlen (Welten) heeft men de oplossing bedacht door er fietstunnels aan te leggen. Hierdoor is de verkeersveiligheid voor alle partijen sterk verhoogt!
Waarom niet proefgereden met een trekker/oplegger??
Gemiste kans, m.i.
Hoezo heeft Zwolle een primeur?
Op de grens van Veldhoven en Eindhoven is er sinds kort de Hovenring. Dit is een rotonde waar de fietsers en voetgangers boven het autoverkeer blijven. Deze zeer drukke kruising is nu absoluut veilig voor fietsers en voetgangers. Boven de kruising is een rotonde gemaakt, die aan kabels is opgehangen. Deze verhoogde rotonde is alleen toegankelijk voor fietsers en voetgangers.
Uniek in Nederland. Dus jammer, Zwolle!
Zie http://www.eindhoven.nl/hovenring/
De plek waar deze rotonde komt te liggen leent zich niet voor verhogen of verdiepen van het fietspad. Geen ruimte door bebouwing en water. De ruimte voor een fietsrotonde is er maar beperkt. Ben wel benieuwd naar de extra vertraging die dit gaat opleveren. Dat er op dit kruispunt iets moest gebeuren stond wel vast. Veel gemotoriseerd verkeer en de fietsers op de drukke fietsroute steken soms met gevaar voor eigen leven over. Is een kruis op wegdek een makkelijkere en goedkopere oplossing zijn?
Jammer dat de Deense delegatie niet even in Arnhem is komen kijken. Hier ligt al sinds 1955 op het Airbornplein een verlaagde fietsrotonde. Deze rotonde, ook wel de Berenkuil genoemd, ligt verlaagd binnen de autorotonde en is via fietstunnels van vier zijden te bereiken. Fietsers en gemotoriseerd verkeer zijn volledig van elkaar gescheiden. Deze verkeersveilige oplossing was in die tijd al zeer vooruitstrevend.