Bovag handhaaft premie Garantie Fonds bij failliete rijschool
BUNNIK – De Bovag handhaaft de bijdrage voor rijscholen aan het Bovag Garantie Fonds (BGF) dit jaar op 75 cent per eerste prakijkexamen B, BE, AVD en AM2. Deze vergoeding bleek precies toereikend om de kosten te dekken, zegt Frans Bastiaansen, manager Bovag Rijscholen.
Het fonds bestaat nu een jaar. Er is één keer geld uitgekeerd, waarbij 20 leerlingen van de failliete rijschool Klaassen uit Helmond schadeloos zijn gesteld. Zij konden hun rijopleiding afmaken op kosten van het fonds.
Faillissement
“Alle opbrengsten zijn besteed aan het eigen risico van dat faillissement, de verzekeringspremie, administratiekosten en een stukje promotie”, legt Bastiaansen uit.
“Gelukkig hoeft er geen geld bij, zodat we de premie voor dit jaar kunnen handhaven. We willen immers de eigen bijdrage voor onze leden zo laag mogelijk houden.”
BGF
Het BGF is vorig jaar ingesteld als marketingtool voor Bovag-rijscholen. “We willen de consument laten zien dat ook bij een Bovag-rijschool de bekende Bovag-garantie geldt”, legt Bastiaansen uit.
“Ook willen we voorkomen dat het imago van de rijschoolbranche schade oploopt als er leerlingen gedupeerd worden door het faillissement van een rijschool.”
Rijschool
Er zijn een kleine duizend rijscholen lid van Bovag. Een rijschool die jaarlijks tot 100 eerste examens afneemt, is 56,25 euro kwijt. Met een leerling extra is dat bedrag al terugverdiend, legt Bastiaansen uit.
Bedoeling is dat leerlingen via de Bovag-website op zoek gaan naar een aangesloten rijschool. Hoeveel leerlingen dat afgelopen jaar hebben gedaan, dat kan Bastiaansen niet zeggen. “Dat soort statistieken kunnen we nu nog niet zien. Maar dat volgt binnenkort.”
Lesovereenkomst
Belangrijk is dat de aangesloten rijscholen werken met een Bovag-lesovereenkomst en een leskaart, benadrukt Bastiaansen.
“Die twee zaken en een betalingsbewijs zijn voorwaarden voor de leerling om in aanmerking te komen voor vergoeding bij een eventueel faillissement. De verzekeraar kan zo met zekerheid zien welk pakket er gekocht is en hoeveel lessen er nog tegoed zijn.”
Premie
De maximaal verzekerde som is 2.000 euro per leerling, 800.000 euro per gebeurtenis en 1,25 miljoen per kalenderjaar. “Wordt dan aangesproken, dan zal daarna de verzekeringspremie fors stijgen”, vreest Bastiaansen. “Dus laten we hopen dat dat niet nodig zal zijn.”
Onlangs zijn de lesauto’s van de Nijmeegse rijschool Brinkhoff-Verhoeckx in beslag genomen door de Belastingdienst. Een faillissement lijkt waarschijnlijk. Deze leerlingen worden niet schadeloos gesteld door de Bovag, de rijschool was immers geen lid.
Bovag
“ Heel spijtig”, vindt Bastiaansen. “Maar een faillissement is soms niet te voorkomen. Juist daarom is het fonds opgezet. Bovag verdient hier geen cent aan. Als er eventueel iets overblijft, verlagen we de bijdrage voor onze leden.”
Bart Pals
Lees ook: Lesauto’s rijschool Brinkhoff-Verhoeckx in beslag genomen
Jaja, en nu maar hopen dat er niet meer dan 1 (grote) rijschool binnen een jaar falliet gaat want dan zal de pot snel leeg zijn.
De BOVAG werkt alleen in het belang van de consument. Laat de consument dan ook maar een verzekering bij de BOVAG afsluiten. Een lidmaatschap van de BOVAG kost de rijschool al heel veel en het levert de rijschool niets op. Zelfde geldt voor de ANWB. De grootste concurrent van de rijscholen. Twee ongeloofwaardige maatjes van het CBR.
Als alle instructeur en rijschoolhouders nu eens lid zouden worden van de CNV Bond/ Rijscholen dan verliezen deze twee MAATJES hun macht in het land en dus ook bij het CBR.
Dan zijn we af van de hoge bijdragen en we zijn dan beter georganiseerd ( denk ik ) wand het CNV heefd ook specialisten op dit gebied plus dat we dan een vuist kunnen maken en meepraten/denken naar het CBR en de Politiek, dit alles kan nu allemaal niet omdat er tewijnig leden zijn.
Ik heb niet gevraagd om dit garantiefonds. Het is mij opgedrongen. Persoonlijk voel ik er weinig voor mee te betalen aan rijscholen die hun zaakjes niet in orde hebben.
Compact Opleidingen is hoogstwaarschijnlijk failliet, ze zijn sinds vandaag volledig onbereikbaar en IBKI heeft alle examens van leerlingen van Compact opleidingen geannuleerd wegens niet betalen van Compact Opleidingen. Hoe zit het met de leerling instructeurs, die zelf betaald hebben aan Compact en hun examens nu opnieuw en zelf moeten aanvragen en opnieuw 4 tot 6 weken wachttijd hebben?