Utrecht maakt milieuzone strenger voor dieselauto’s
De milieuzone in Utrecht wordt strenger. Alleen ‘schonere’ dieselauto’s uit 2005 (emissieklasse 4) en daarna mogen per 1 april nog de binnenstad in. Hiermee wil het gemeentebestuur de luchtkwaliteit in het centrum van de stad...Lees verder
Kabinet en Tweede Kamer zien niets in autoplannen Amsterdam
Het kabinet ziet niets in de plannen van Amsterdam om in 2030 geen vervuilende benzine- en dieselauto’s meer in de stad toe te laten. Dat laat staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) weten. “Schone lucht is belangrijk,...Lees verderMogelijk één autosticker voor alle milieuzones in EU
Het Europees Parlement doet onderzoek naar één milieusticker voor heel Europa, op initiatief van de Nederlandse Europarlementsleden Matthijs van Miltenburg en Gerben-Jan Gerbrandy (allebei D66). De wirwar aan milieuzones maakt het lastig voor automobilisten, vooral voor...Lees verderMaastricht onderzoekt mogelijkheden voor milieuzone met Duits vignet
In Maastricht komt mogelijk een milieuzone die alleen toegankelijk is voor voertuigen met een speciaal vignet. Het gaat om een vignet-systeem zoals dat in Duitsland gehanteerd wordt. De gemeenteraad heeft het college deze week opdracht...Lees verder
Amsterdam breidt milieuzone uit
Amsterdam gaat vanaf 1 januari 2018 de meest vervuilende brom- en snorfietsen weren uit de bebouwde kom. Daarover heeft de gemeente afspraken gemaakt met Bovag en RAI Vereniging. De maatregelen moeten bijdragen een uitstootvrije stad...Lees verder