


Onderzoek: weghalen verkeerslichten goed voor doorstroming
Het doven van verkeerslichten leidt in veel gevallen tot een betere doorstroming van het verkeer. Dat blijkt uit onderzoek in Utrecht en Antwerpen, waar de lichten waarschijnlijk op meerdere plaatsen permanent verwijderd gaan worden. Op...Lees verder
‘Nooit meer door rood’ dankzij pratende verkeerslichten
De gemeente Delft en Siemens onderzoeken of zij de verkeersveiligheid en de -doorstroming kunnen vergroten door verkeerslichten te laten ‘praten’ met auto’s. Door de informatie wanneer een verkeerslicht op groen, geel of rood springt op...Lees verder
Verkeerslichten langer op oranje om ongelukken te voorkomen
Verkeerslichten staan tegenwoordig langer op oranje. Dat is slechts een halve seconde tot een seconde, maar daardoor gebeuren er minder ongelukken of bijna ongelukken als gevolg van mensen die door rood rijden. Dat blijkt uit...Lees verder
Slecht onderhoud verkeerslichten leidt tot onnodige ongevallen
Wegbeheerders in Nederland voeren slecht onderhoud uit aan verkeerslichten en daardoor vinden onnodige verkeersongevallen plaats. Dat stellen drie verkeersdeskundigen naar aanleiding van onderzoek waaruit blijkt dat de helft van de wegbeheerders na plaatsing amper nog naar een verkeerslicht...Lees verder
Intelligente verkeerslichten op groen voor vrachtauto’s
Verkeerslichten die automatisch op groen springen als er een vrachtauto aankomt. Dat wordt na enkele jaren testen voor het eerst in praktijk gebracht in het Duitse Hamburg. Daarmee heeft de havenstad een primeur. Doel is...Lees verder
‘Zebrapad moet veiliger en overzichtelijker’
Nederlandse zebrapaden zijn niet veilig en overzichtelijk genoeg. Dat blijkt uit onderzoek van ‘Blijf Veilig Mobiel’, een samenwerkingsverband van organisaties waaronder ANWB en de Fietsersbond. Ontbrekende rustpunten bij lange zebrapaden, een tekort aan oversteektijd en...Lees verder