Scholieren en jongeren zijn vaak afgeleid in het verkeer, omdat ze op de fiets hun mobiel gebruiken of naar muziek luisteren. Daarom investeert de provincie Noord-Holland 1,3 miljoen euro in verkeerseducatie-projecten: 17 projecten voor het...Lees verder
Appen tijdens het autorijden is altijd gevaarlijk. Het maakt geen verschil of de telefoon in een houder of in de hand wordt bediend. Vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid is het appen op een telefoon die...Lees verder
Vanaf maandag mag het niet meer: appen op de fiets. Waarom wordt het eigenlijk verboden? En betreft het echt alleen het sturen van berichtjes? En hoe groot is de kans dat jongeren zich hier aan...Lees verder
“Mevrouw of meneer de rechter, even een demofilmpje, ik ben nu op de weg naar de rechtbank en wil laten zien hoe de Autopilot werkt”, vertelt Vincent Everts donderdagochtend in zijn nieuwste vlog, gemaakt vanaf...Lees verder
Er zijn in 2017 bijna 75.000 bestuurders bekeurd voor bellen of appen achter het stuur. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau. Volgens het CJIB is dat een stijging van 25 procent ten...Lees verder
Rijinstructeurs hebben een ontzettend belangrijke rol in het voorlichten van jongeren over de gevaren van telefoongebruik achter het stuur. Joop Rijsterborgh zei het veelvuldig en vol vuur tijdens de workshop van Stichting Yannick op de...Lees verder
Het was een gitzwarte dag voor Frank Frijns en Lauranne Jansen. Op 31 maart 2016 overleed hun 21-jonge dochter Yannick. Een dag eerder werd ze aangereden door een automobilist, die vermoedelijk aan het appen was....Lees verder
Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat komt later dit jaar met een voorstel voor een verbod op handheld telefoongebruik op de fiets. Hiermee zet ze het plan door dat in 2016 is opgesteld...Lees verder
Appen achter het stuur moet technisch onmogelijk worden voor vrachtwagenchaffeurs. Daarvoor pleit Transport en Logistiek Nederland (TLN). Tot het zover is, moet de handhaving worden opgevoerd en moeten hogere sancties helpen voorkomen dat er ongelukken...Lees verder
Een rijinstructeur is door het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden in het gelijk gesteld, nadat hij in Amsterdam onterecht een boete had gekregen voor het vasthouden van een telefoon. De instructeur was namelijk niet de feitelijke bestuurder tijdens de...Lees verder
De politie ontwikkelt nieuwe camera’s waarmee mensen in de auto kunnen worden gefotografeerd. De speciale flitscamera’s moet de pakkans voor bellen en appen achter het stuur groter maken. De politie hoopt de nieuwe flitsers nog...Lees verder
Minister Grapperhaus van Justitie en Veiligheid wil automobilisten die de veiligheid van andere weggebruikers ernstig in gevaar brengen zwaarder bestraffen. Zo kan een automobilist een gevangenisstraf van maximaal twee jaar krijgen voor het vasthouden van...Lees verder
Hoewel vrijwel alle automobilisten het gevaarlijk vinden om berichten te sturen tijdens het rijden, zegt 12 procent dit weleens te doen. Onder jongeren gaat het zelfs om een kwart. Verder grijpen mannen vaker naar hun mobiele...Lees verder
Het wordt verboden om op je fiets je smartphone te gebruiken. Minister Melanie Schultz van Haegen werkt aan een wet die het vasthouden van het mobieltje niet meer mogelijk maakt. Dat schrijft de minister in...Lees verder
Goede voornemens van jongeren over smartphonegebruik in het verkeer zorgt ervoor dat zij daadwerkelijk minder appen op de fiets. Dat blijkt uit onderzoek van TeamAlert. De verkeersveiligheidsorganisatie achterhaalde dat de houding, de intentie en het...Lees verder
Een verbod op bellen of appen op de fiets gaat er niet komen. Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu voelt er niets voor, zo heeft ze de Tweede Kamer laten weten. Ze denkt...Lees verder