De brancheverenigingen worden samengevoegd en de nieuwe WRM gaat 1 april echt in. Ook wordt de rijopleiding aangepast met verplichte lesonderdelen zoals rijden met rijhulpsystemen en rijden in het donker. Dat zijn de verwachtingen en...Lees verder
‘Wij hebben een verantwoordelijkheid om de nieuwe automobilisten op de juiste manier met rijhulpsystemen om te laten gaan, of dat nou wel of niet al formeel geregeld is als examenonderdeel.’ Dat vindt Frank Hoornenborg van...Lees verder
Het gebruik van rijhulpsystemen in de auto moet onderdeel worden van de rijopleiding en van het praktijkexamen. Daar wil brancheorganisatie Bovag zich samen met het IBKI en het CBR voor inzetten. De club gaat via...Lees verder
Om ervoor te zorgen dat rijhulpsystemen daadwerkelijk bijdragen aan het verbeteren van de verkeersveiligheid, zijn maatregelen nodig. Ten eerste moet verkeersveiligheid voorop staan bij de ontwikkelingen van nieuwe systemen, ten tweede moeten automobilisten beter worden...Lees verder
Leerlingen hebben vijf tot tien rijlessen méér nodig, de automaatcode op het rijbewijs ligt onder vuur en de lesprijs moet omhoog. Dat zijn volgens Gijs Kantelberg van De VerkeersAcademie op termijn drie gevolgen van de...Lees verder
De zelfrijdende auto biedt een veelbelovende toekomst met optimaal vervoersgemak, efficiënter transport en veilige wegen. Maar al die beloftes zorgen ook voor een enorme hype, torenhoge verwachtingen en ongegronde speculatie.
Voormalig BP-bestuurslid en huidig voorzitter...Lees verder
Elke geslaagde kandidaat voor het autopraktijkexamen B krijgt de komende tijd van de CBR-examinator een zakje ADAS-autodrop. De drop moet nieuwe bestuurders wijzen op de rijhulpsystemen en hoe die veilig kunnen worden gebruikt.
Op het zakje...Lees verder
Auto’s uitgerust met ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) hebben een overwegend gunstig effect op de verkeersveiligheid. Hoe groot die veiligheidswinst uiteindelijk is, is sterk afhankelijk van hoe automobilisten hun gedrag aanpassen aan het rijden met...Lees verder
Wat kunnen rijschoolhouders de komende vijf jaar verwachten bij het ondernemen? Leandro Loenen en Ivan Roy, studenten Bedrijfskunde bij Avans Hogeschool in Den Bosch, doken voor hun afstudeerproject in de wereld van de rijschoolbranche en...Lees verder
Alle auto’s die vanaf 2022 op de Europese markt komen, moeten worden uitgerust met een flinke reeks geavanceerde veiligheidsvoorzieningen. Fabrikanten worden verplicht een intelligente snelheidsassistent, een alcoholslot, noodremsystemen, verbeterde gordels en een hulpmiddel om in...Lees verder
Bijna alle examinatoren van het CBR vinden dat leerlingen moeten worden opgeleid met advanced driver assistance systems (ADAS). Ook vinden ze vrijwel allemaal dat de rijondersteunende systemen onderdeel moeten zijn van het theorie-examen. Dat blijkt...Lees verder
Het praktijkexamen is aan vervanging toe. Het CBR gaat het examen daarom vernieuwen, zoals het verbeteren van de routes en de beoordelingsmethode bij het examen. Dat staat beschreven in de plannen die het ministerie van...Lees verder
De automaat is in opmars. Dat beseffen ze niet alleen in Duitsland, waar volop gesproken wordt over het afschaffen van de automaatcode. Ook Nederlandse rijschoolhouders stellen de vraag óf en wanneer ze de overstap moeten...Lees verder
Wanneer de autopilot-functie in een auto is ingeschakeld, duurt het twee keer zo lang voordat de chauffeur in geval van nood zelf ingrijpt. Dat blijkt uit onderzoek van het Australische bedrijf Seeing Machines. Als een...Lees verder
Een stammenstrijd tussen de Europese Commissie en de auto-industrie zit op dit moment de verdere ontwikkeling van de zelfrijdende auto in de weg. Dat zegt Europarlementariër Wim van de Camp (CDA) in een interview met...Lees verder
Meer dan 70 procent van de automobilisten denkt dat het nu al mogelijk is een auto te kopen die zichzelf kan besturen. Deze uitkomst staat in schril contrast met de werkelijkheid: er is nog altijd...Lees verder
Binnen de rijschoolbranche wordt al jaren gesproken over het gebruik van ADAS. Dat leerlingen moeten leren omgaan met hulpsystemen, is al bijna geen punt van discussie meer. De vraag is: bij wie ligt het initiatief?...Lees verder
De hoeveelheid CO2 die een auto uitstoot wordt al flink meegewogen in de belastingen, maar met de veiligheid van een auto wordt amper rekening gehouden, ziet het CPB. Opvallend, noemen de rekenmeesters noemen dat. Veiligheid...Lees verder
Auto’s die zijn uitgerust met veiligheidssystemen rijden vaker schade. Dat blijkt uit de Branchemonitor Schadesector 2018-2030. Bestuurders van auto’s met vier veiligheidsvoorzieningen hebben jaarlijks een kans van 23 procent op schade. Bij automobilisten zonder deze...Lees verder
Mensen moeten van jongs af aan voorbereid worden op de omgang met nieuwe technologie in auto’s. De techniek moet bijvoorbeeld een vast onderdeel moeten worden van de rijexamens voor auto’s en vrachtwagens. Dat zegt Europarlementariër Wim...Lees verder
Geavanceerde rijtaakondersteunende systemen werken op dit moment nog lang niet feilloos. Het gaat dan bijvoorbeeld om ‘lane-keeping’-systemen, cruise control die zelf de snelheid kan aanpassen en de noodrem. Hoewel verschillende autofabrikanten deze opties in nieuwe auto’s...Lees verder
Dat rijassistentiesystemen hun beperkingen hebben, weet Wilbert van Beersum maar al te goed. Daarom is hij ervan overtuigd dat de hulpmiddelen kansen bieden voor rijscholen. De oprichter van de Veldhovense Rij-instructeurs Opleiding (VRO), geeft onder...Lees verder
Bij de introductie van slimme auto’s zijn veiligheid, educatie en privacy van groot belang. Dat benadrukte minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) op de bijeenkomst Automated and Connected Driving vorige week in Göteborg.
Voor een...Lees verder
De ontwikkelaars van Bosch gaan verschillende rijhulp- en assistentiesystemen (ADAS) beschikbaar maken voor motoren. Motorrijden is de afgelopen jaren een stuk veiliger geworden dankzij onder andere ABS en stabiliteits- en tractiecontrole. Met ADAS gaat Bosch nog...Lees verder
Nieuwe auto’s, bussen en vrachtauto’s moeten over drie jaar standaard worden uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen. Dat is het plan van de Europese Commissie dat onlangs is gepubliceerd. Er is een lijst met functies gepubliceerd die...Lees verder