Per saldo meer veiligheid door ADAS in auto’s
Auto’s uitgerust met ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) hebben een overwegend gunstig effect op de verkeersveiligheid. Hoe groot die veiligheidswinst uiteindelijk is, is sterk afhankelijk van hoe automobilisten hun gedrag aanpassen aan het rijden met...Lees verder
Spookrijden in file: gevolgen groot en onderzoek ontbreekt
Het gebeurde drie keer afgelopen weekend: automobilisten zien een file ontstaan en besluiten een stuk te gaan spookrijden om maar niet te hoeven wachten. Het Openbaar Ministerie, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Rijkswaterstaat...Lees verder
Ministers: alcoholslot keert niet terug in strafrecht
Het alcoholslot voor automobilisten die zijn betrapt met alcohol achter het stuur komt niet terug. Dat schrijven minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en minister Ferdinand Grapperhaus van Justitie in antwoord op Kamervragen. De ministers...Lees verder
Introductie zelfrijdende auto’s stuk lastiger dan gedacht
Het kan nog tientallen jaren duren voordat auto’s onder alle omstandigheden volledig autonoom kunnen rijden. Met name de onvoorspelbaarheid van menselijk gedrag maakt de introductie van zelfrijdende auto’s mogelijk een stuk lastiger dan gedacht. Dat...Lees verder
Rijschoolbranche verontwaardigd over rapport aan Europese Commissie
Brancheverenigingen Bovag, FAM en VRB zijn not amused na het lezen van een rapport dat wetenschappers hebben gestuurd aan de Europese Commissie. Daarin wordt onder meer benadrukt dat er géén wetenschappelijk bewijs is dat rijles...Lees verder
Bovag: speed pedelec moet terug naar fietspad
De verplichting om binnen de bebouwde kom op de rijbaan te fietsen, schrikt potentiële kopers van de speed pedelec af. Dat concludeert branchevereniging Bovag, die samen met data-leverancier RDC cijfers heeft gepubliceerd over de verkoop...Lees verder
Onderzoek gestart naar gebruik ADAS in de lesauto
Rijschoolhouders en examinatoren worden opgeroepen deel te nemen aan een onderzoek over hun ervaring met Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Op deze manier onderzoekt het CBR in hoeverre rijondersteunende systemen tijdens de rijles en het...Lees verder
RAI en SWOV benadrukken belang van ADAS in rijopleiding
Slechts 5 tot 10 procent van de zakelijke rijders die rijondersteundende systemen in hun auto hebben, is van deze systemen op de hoogte. Dat blijkt uit een publicatie van SWOV en de RAI Vereniging. Ze...Lees verder
‘Als je verkeersveiligheid tot prioriteit benoemt, is het nog niet opgelost’
Het aantal ernstig gewonden in het verkeer bleef de afgelopen jaren stijgen. In 2016 was het aantal ernstige verkeersgewonden het hoogst in 25 jaar. Het baart Peter van der Knaap, SWOV-directeur, veel zorgen. De directeur...Lees verder
Aantal geregistreerde verkeersongevallen hoger dan ooit
Vorig jaar raakten 21.400 mensen ernstig gewond in het verkeer: het hoogste aantal sinds het begin van de ongevallenregistratie in 1993. Het aantal verkeersdoden lag in 2016 op 629. Dat aantal is voor het derde...Lees verder
Verkeersdeelnemers bewust van gevaar telefoongebruik, maar doen het tóch
Uit een nieuw rapport van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid blijkt dat 65 procent van de Nederlanders wel eens zijn of haar telefoon gebruikt tijdens deelname aan het verkeer. Daarnaast geeft 76 procent van de verkeersdeelnemers...Lees verder
SWOV: helmplicht voor snorfietsers
Nederland is wat de helmplicht betreft een uitzondering ten opzichte van alle andere Europese landen waar de snorfiets voorkomt. Op basis van nieuw onderzoek beveelt de SWOV een helmplicht aan voor snorfietsers. Een SWOV-team voor diepteonderzoek...Lees verder
Europese automobilist is tien procent van de rijtijd afgeleid
Europese automobilisten besteden tien procent van de rijtijd aan afleidende activiteiten, zoals eten of het gebruik van de telefoon. Vier procent daarvan bestaat uit ‘hand-held’ gebruik van de mobiele telefoon, zoals bellen of versturen van...Lees verder
Appen achter het stuur: kwart van jongeren doet het
Hoewel vrijwel alle automobilisten het gevaarlijk vinden om berichten te sturen tijdens het rijden, zegt 12 procent dit weleens te doen. Onder jongeren gaat het zelfs om een kwart. Verder grijpen mannen vaker naar hun mobiele...Lees verder
VRB wil cursus ‘auto te water’ standaard in rijopleiding
Een cursus ‘auto te water’ moet een standaard onderdeel worden van de rijopleiding. Daarvoor pleit de VRB. Veilig Verkeer Nederland (VVN) en Brandweer Nederland juichen dit voorstel toe. Volgens VVN weten veel automobilisten niet wat...Lees verder
ANWB en SWOV brengen veiligheid fietspaden in kaart
De ANWB en Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) werken aan een manier om de veiligheid van alle fietspaden in Nederland te verbeteren. Dat doen ze aan de hand van de nieuwe methode CycleRap die inzicht...Lees verder
Aantal verkeersslachtoffers in Nederland blijft stijgen
Het gaat niet goed met de verkeersveiligheid in Nederland. Dat is de conclusie van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), die de verkeersveiligheid en de ongevallen jaarlijks analyseert. Het aantal verkeersgewonden steeg de afgelopen tien jaar...Lees verder
Minister erkent problemen bij handhaving beginnersrijbewijs
De handhaving rond het beginnersrijbewijs schiet tekort. Vanaf 2011 zijn slechts dertien rijbewijzen van beginnende bestuurders geschorst. Dat schrijft minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie nadat kamerleden duidelijkheid eisten. De handhaving bij beginnende bestuurders stuit...Lees verder
Automobilist verlaagt snelheid bij Dick Bruna-afbeeldingen
Automobilisten gaan langzamer rijden als er afbeeldingen van Dick Bruna langs de weg staan. Uit een online onderzoek van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) blijkt dat weggebruikers hun snelheid met gemiddeld 4 kilometer per uur...Lees verder
Rijgedrag Friese jonge mannen onderwerp van studie
In Friesland start in oktober een onderzoek naar het rijgedrag van mannelijke beginnende bestuurders. Vijftig mannen tussen de 17 en 24 jaar die recent hun rijbewijs hebben gehaald, worden zes maanden lang gevolgd om inzicht te krijgen...Lees verder
21 september moet eerste dag zonder verkeersdoden worden
21 september 2016 moet de eerste dag ooit worden zonder verkeersdoden in Europa. Project EDWARD (European Day Without A Road Death) is een initiatief van het European Traffic Police Network (TISPOL), waarbij 30 landen zijn aangesloten. De...Lees verder
‘Dronken naar huis fietsen na stappen moet niet meer kunnen’
Het moet niet langer normaal zijn om onder invloed van alcohol op de fiets naar huis te gaan. Dat stelt wetenschappelijk onderzoeksbureau SWOV naar aanleiding van schokkende cijfers die blijken uit eigen onderzoek naar alcoholgebruik in het...Lees verder
Smartphone achter het stuur is gevaarlijker dan bumperkleven
Het gebruiken van de smartphone achter het stuur is een van de grootste veroorzakers van verkeersongevallen. Dat blijkt uit recent Amerikaans onderzoek. Bijna alle ongevallen vinden plaats doordat de bestuurder zijn aandacht niet op de...Lees verder