SWOV: appen met telefoon in houder ook gevaarlijk
Appen tijdens het autorijden is altijd gevaarlijk. Het maakt geen verschil of de telefoon in een houder of in de hand wordt bediend. Vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid is het appen op een telefoon die...Lees verder
‘Aanpassing rijopleiding en -examen noodzakelijk’
De rijopleiding, het examen en het ervaringstraject moeten op de schop. Dit gaat gebeuren omdat beginnende bestuurders te vaak verantwoordelijk zijn voor verkeersongevallen. Maatregelen zijn noodzakelijk, schrijft minister Van Nieuwenhuizen van IenW in een brief...Lees verderAantal ernstig verkeersgewonden stijgt in jaar tijd met 1.000
Het aantal ernstig verkeersgewonden is in 2018 toegenomen tot 21.700, zo’n 1.000 meer dan in 2017. Vooral dodelijke slachtoffers onder de fietsers, scootmobielrijders en 80-plussers vertonen de afgelopen tien jaar een ongunstige ontwikkeling en verdienen...Lees verder
Rijbewijskeuringen onder de loep, stelselherziening is waarschijnlijk
Om de wachttijden bij het CBR in de toekomst te beperken, wordt gekeken naar een stelselherziening rondom de rijbewijskeuringen. Nu wordt er in bepaalde omstandigheden standaard een keuring gedaan, bijvoorbeeld op basis van leeftijd. Het...Lees verder
‘Meer verkeersongevallen in de wintertijd’
De overgang naar de wintertijd gaat gepaard met een groter ongevalsrisico. Dat heeft niet te maken met vermoeidheid, maar met de plotselinge overgang van een avondspits in het licht naar een avondspits in het donker....Lees verder
Auto te water: ‘ramen open, gordel los en zo snel mogelijk de auto uit’
In zes uur tijd leer je als rijinstructeur hoe te handelen als een (les)auto te water raakt. Stichting Auto te Water biedt sinds september de cursus ‘auto te water’ aan, die voor rijinstructeurs meetelt voor...Lees verder
Fataal ongeval snelweg vaak door bermobstakel
Ongevallen met dodelijke afloop op rijkswegen zijn vaak kop-staart-botsingen of aanrijdingen waarbij de bestuurder van de weg raakt en met de auto tegen een boom of in een greppel tot stilstand komt. Dat meldt het...Lees verder
Verlichting op snelwegen ’s nachts weer aan
De lantaarnpalen langs de snelwegen in ons land gaan ’s avonds en ’s nachts weer aan. Dat schrijft minister Van Nieuwenhuizen aan de Tweede Kamer. Ze wijst op onderzoek van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid...Lees verder
Per saldo meer veiligheid door ADAS in auto’s
Auto’s uitgerust met ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) hebben een overwegend gunstig effect op de verkeersveiligheid. Hoe groot die veiligheidswinst uiteindelijk is, is sterk afhankelijk van hoe automobilisten hun gedrag aanpassen aan het rijden met...Lees verder
Spookrijden in file: gevolgen groot en onderzoek ontbreekt
Het gebeurde drie keer afgelopen weekend: automobilisten zien een file ontstaan en besluiten een stuk te gaan spookrijden om maar niet te hoeven wachten. Het Openbaar Ministerie, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Rijkswaterstaat...Lees verder
Ministers: alcoholslot keert niet terug in strafrecht
Het alcoholslot voor automobilisten die zijn betrapt met alcohol achter het stuur komt niet terug. Dat schrijven minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en minister Ferdinand Grapperhaus van Justitie in antwoord op Kamervragen. De ministers...Lees verder
Introductie zelfrijdende auto’s stuk lastiger dan gedacht
Het kan nog tientallen jaren duren voordat auto’s onder alle omstandigheden volledig autonoom kunnen rijden. Met name de onvoorspelbaarheid van menselijk gedrag maakt de introductie van zelfrijdende auto’s mogelijk een stuk lastiger dan gedacht. Dat...Lees verder
Rijschoolbranche verontwaardigd over rapport aan Europese Commissie
Brancheverenigingen Bovag, FAM en VRB zijn not amused na het lezen van een rapport dat wetenschappers hebben gestuurd aan de Europese Commissie. Daarin wordt onder meer benadrukt dat er géén wetenschappelijk bewijs is dat rijles...Lees verder
Bovag: speed pedelec moet terug naar fietspad
De verplichting om binnen de bebouwde kom op de rijbaan te fietsen, schrikt potentiële kopers van de speed pedelec af. Dat concludeert branchevereniging Bovag, die samen met data-leverancier RDC cijfers heeft gepubliceerd over de verkoop...Lees verder
Onderzoek gestart naar gebruik ADAS in de lesauto
Rijschoolhouders en examinatoren worden opgeroepen deel te nemen aan een onderzoek over hun ervaring met Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Op deze manier onderzoekt het CBR in hoeverre rijondersteunende systemen tijdens de rijles en het...Lees verder
RAI en SWOV benadrukken belang van ADAS in rijopleiding
Slechts 5 tot 10 procent van de zakelijke rijders die rijondersteundende systemen in hun auto hebben, is van deze systemen op de hoogte. Dat blijkt uit een publicatie van SWOV en de RAI Vereniging. Ze...Lees verder
‘Als je verkeersveiligheid tot prioriteit benoemt, is het nog niet opgelost’
Het aantal ernstig gewonden in het verkeer bleef de afgelopen jaren stijgen. In 2016 was het aantal ernstige verkeersgewonden het hoogst in 25 jaar. Het baart Peter van der Knaap, SWOV-directeur, veel zorgen. De directeur...Lees verderAantal geregistreerde verkeersongevallen hoger dan ooit
Vorig jaar raakten 21.400 mensen ernstig gewond in het verkeer: het hoogste aantal sinds het begin van de ongevallenregistratie in 1993. Het aantal verkeersdoden lag in 2016 op 629. Dat aantal is voor het derde...Lees verder
Verkeersdeelnemers bewust van gevaar telefoongebruik, maar doen het tóch
Uit een nieuw rapport van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid blijkt dat 65 procent van de Nederlanders wel eens zijn of haar telefoon gebruikt tijdens deelname aan het verkeer. Daarnaast geeft 76 procent van de verkeersdeelnemers...Lees verder
SWOV: helmplicht voor snorfietsers
Nederland is wat de helmplicht betreft een uitzondering ten opzichte van alle andere Europese landen waar de snorfiets voorkomt. Op basis van nieuw onderzoek beveelt de SWOV een helmplicht aan voor snorfietsers. Een SWOV-team voor diepteonderzoek...Lees verder
Europese automobilist is tien procent van de rijtijd afgeleid
Europese automobilisten besteden tien procent van de rijtijd aan afleidende activiteiten, zoals eten of het gebruik van de telefoon. Vier procent daarvan bestaat uit ‘hand-held’ gebruik van de mobiele telefoon, zoals bellen of versturen van...Lees verder
Appen achter het stuur: kwart van jongeren doet het
Hoewel vrijwel alle automobilisten het gevaarlijk vinden om berichten te sturen tijdens het rijden, zegt 12 procent dit weleens te doen. Onder jongeren gaat het zelfs om een kwart. Verder grijpen mannen vaker naar hun mobiele...Lees verder
VRB wil cursus ‘auto te water’ standaard in rijopleiding
Een cursus ‘auto te water’ moet een standaard onderdeel worden van de rijopleiding. Daarvoor pleit de VRB. Veilig Verkeer Nederland (VVN) en Brandweer Nederland juichen dit voorstel toe. Volgens VVN weten veel automobilisten niet wat...Lees verder